Зміст статті
Основні місця розташування
Де найчастіше шукати блоки запобіжників у сучасних автомобілях.Як знайти потрібний елемент
Читаємо схему на кришці та використовуємо пінцет.Правила безпечної заміни
Чому не можна ставити запобіжники більшого номіналу.Раптово зник ближнє світло, перестав працювати прикурювач або зупинився двірник? Найімовірніша причина — перегорів запобіжник. Це спеціальний захисний елемент, який приймає на себе удар при стрибку напруги, рятуючи дорогу електроніку від виходу з ладу. Проте перш ніж бігти в магазин за новою «разовою деталью», потрібно знайти, де саме ховається потрібний блок.
Головні місця розташування блоків запобіжників
Інженери-автомобілебудівники зазвичай ховають монтажні блоки у двох-трьох стандартних зонах. Навіть якщо у вас ексклюзивна модель, логіка розташування залишається незмінною:
- У салоні автомобіля. Найчастіше блок знаходиться під панеллю приладів з боку водія (ліворуч від керма), у бардачку або під сидінням. До нього найпростіше дістатися, якщо раптом відмовила магнітола чи склопідйомники.
- У моторному відсіку. Цей блок відповідає за потужні споживачі енергії: стартер, генератор, фари, паливний насос та вентилятор радіатора. Він виглядає як чорна пластикова коробочка під капотом.
- У багажнику. У сучасних автомобілях з великою кількістю електроніки додатковий блок часто встановлюють у багажному відділенні (збоку під обшивкою).
Порада від AutoMarket: Точну карту розташування блоків для вашого транспортного засобу завжди шукайте в технічній документації або на внутрішній стороні кришки самого монтажного блоку.
Як розшифрувати схему та знайти перегорілу деталь
Коли ви відкрили захисну кришку блоку, ви побачите ряди різнокольорових пластикових елементів з цифрами (номіналами в амперах). На внутрішній стороні кришки зазвичай нанесена схема. На ній вказано піктограми або номери, які відповідають за конкретний пристрій.
Щоб перевірити запобіжник, його потрібно витягнути. У комплекті зазвичай є спеціальний пластиковий пінцет (щипці), який зберігається в головному блоці під капотом або в салоні. Якщо пінцета немає, можна скористатися тонкими плоскогубцями, але дуже обережно.
«Ніколи не виймайте і не вставляйте запобіжники при увімкненому запалюванні та запущеному двигуні — це може призвести до короткого замикання в бортовій мережі».Автоексперт команди AutoMarket
Головні правила безпеки при заміні
Витягнувши запобіжник, подивіться крізь його прозорий пластиковий корпус на внутрішню металеву нитку. Якщо вона порвана або навколо неї є чорний наліт — деталь несправна і підлягає заміні.
- Завжди встановлюйте новий запобіжник строго такого ж номіналу (амперажу та кольору), який був.
- Категорично забороняється встановлювати «жучки» (мідний дріт чи фольгу). Це призводить до плавлення проводки та пожежі.
- Якщо новий запобіжник одразу ж перегорає знову — це свідчить про серйозну проблему в електропроводці. У такому разі варто звернутися до автоелектрика.
Дякую за статтю, якраз вчора на Ford Focus перегорів прикурювач, тепер хоч знаю куди лізти. 🚗
А чому ви нічого не написали про запобіжники під капотом у старих французьких машин? Їх там взагалі знайти нереально без півлітра.