Зміст статті
Оцінка пошкоджень
Як визначити глибину подряпини за допомогою простого тесту нігтем.Полірування лаку
Покроковий процес видалення поверхневих дефектів пастою та серветкою з мікрофібри.Використання ремкомплектів
Як зафарбувати глибокі подряпини за допомогою фарби та зубочистки.Кожен водій рано чи пізно помічає на кузові свого транспортного засобу неприємні сліди: гілки кущів, неакуратне паркування чи дрібні камінці з-під коліс оставляють сліди на лакофарбовому покритті. Видалення подряпин на авто — це процес, який не завжди вимагає візиту до дорогого малярного сервісу. Багато дефектів можна усунути самостійно в гаражних умовах, якщо знати правильну технологію.
Визначаємо глибину пошкодження
Перш ніж купувати матеріали, потрібно точно оцінити стан ЛФП (лакофарбового покриття). Проведіть нігтем поперек подряпини:
- Поверхнева подряпина: ніготь не чіпляється, пошкоджено лише прозорий шар лаку.
- Середня подряпина: ніготь відчуває заглиблення, колір подряпини відрізняється від кольору кузова (добрано до ґрунту).
- Глибока подряпина: чітко видно голий метал або пластик бампера.
Як прибрати легкі подряпини та потертості
Якщо пошкоджено лише лак, вам знадобиться абразивна або безабразивна полірувальна паста (наприклад, популярна паста «Фаркла» або «Мензерна»), м’який аплікатор та кілька серветок з мікрофібри.
- ретельно вимийте та висушіть автомобіль.
- Нанесіть невелику кількість пасти на аплікатор.
- Інтенсивними круговими рухами втирайте пасту в пошкоджене місце протягом 2-3 хвилин.
- Видаліть залишки засобу чистою мікрофіброю та оцініть результат.
Пам’ятайте: надмірне захоплення абразивними пастами на одному місці може повністю стереть шар лаку до самого ґрунту. Робіть паузи та контролюйте процес нагріву поверхні.
Ремонт глибоких подряпин за допомогою ремкомплекту
Для глибоких пошкоджень потрібна точкова реставрація. Купіть фірмовий ремкомплект для вашого кольору авто, що складається з флакона фарби та лаку з пензликом. Знежирте поверхню спиртом, дуже акуратно заповніть подряпину фарбою (використовуйте звичайну зубочистку замість стандартного пензлика для точності), дайте їй висохнути, а зверху нанесіть захисний шар лаку.
Регулярне нанесення твердого воску або керамічного покриття на кузов надійно захищає автомобіль від дрібних подряпин та вигорання фарби на сонці.
А чим краще полірувати вручну, якщо немає машинки, звичайною пастою ГОІ чи краще щось сучасніше взяти?
Вітаю, Максиме! Для ручної роботи краще використовувати спеціальні сучасні пасти з різним ступенем абразивності, оскільки стара паста ГОІ вимагає значних зусиль і її легко переборщити. З повагою, Влад Переяслов, експерт блогу AutoMarket.
Тану нах, які своїми руками? Тільки на нормальну мийку заїдеш чи в сервіс, аби самому ще більше лак не здерти на капоті.
Спробувала сама прибрати гілкову подряпину за вашою інструкцією, вийшло просто супер, тепер і сліду не залишилося! 😍
До речі, звичайний зубний порошок теж непогано допомагає витерти дрібні сліди на старому пластику фари.