Яке масло заливати в дизельний двигун: поради експертів

Для дизельного двигуна слід обирати масло відповідно до допусків виробника автомобіля, в'язкості за SAE (наприклад, 5W-30 або 5W-40) та класифікації ACEA (переважно категорії C для авто з сажовим фільтром DPF).

Вибір моторного масла для сучасного дизельного двигуна — це відповідальне завдання, від якого залежить ресурс і надійність силового агрегату. Сучасні дизелі працюють у жорстких умовах високих тисків і температур, тому звичайне масло їм не підходить.

Головні критерії вибору моторного масла

Перш за все, потрібно орієнтуватися на рекомендації заводу-виробника автомобіля. Ключові параметри, на які варто звернути увагу:

  • Допуски (специфікації): Це найважливіший показник. Наприклад, допуски від Volkswagen (VW 505.00 / 507.00), Mercedes-Benz (MB 229.51 / 229.52) або BMW (Longlife).
  • Класифікація за ACEA: Для дизелів ключовими є категорії «B» (для старих двигунів без сажового фільтра) та «C» (для сучасних двигунів із системами доочищення вихлопних газів).
  • В’язкість за SAE: Найпопулярнішими для українського клімату є всесезонні масла з в’язкістю 5W-30 та 5W-40.
Яке масло заливати в дизельний двигун: поради експертів

Вплив сажового фільтра (DPF) на вибір масла

Якщо ваш автомобіль обладнаний сажовим фільтром (DPF) або каталізатором, вам потрібні так звані малозольні масла з позначкою Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки). Використання звичайного масла швидко заб’є сажовий фільтр, що призведе до його дорогого ремонту або заміни.

Ніколи не економте на маслі для дизеля з системою Common Rail та сажовим фільтром. Ремонт паливної апаратури та вихлопної системи коштує значно дорожче, ніж каністра якісної мастильної рідини.

Яке масло заливати в дизельний двигун: поради експертів

Коли проводити заміну масла в дизельному двигуні

В умовах міської експлуатації, частих заторів та не завжди ідеальної якості пального в Україні, регламентний інтервал заміни масла краще скорочувати. Замість рекомендованих виробником 15-20 тисяч кілометрів пробігу, досвідчені автомеханіки радять міняти масло та фільтри кожні 8-10 тисяч кілометрів.

Попередня стаття

Час зарядки акумулятора: скільки потрібно часу для відновлення енергії авто

Наступна стаття

Як зняти наклейки з машини безпечно для лакофарбового покриття

Переглянути коментарі (4)
    1. Вітаю, Андрію! Дякую за запитання. Експерти рекомендують скорочувати інтервал заміни мастила в міських умовах приблизно на 25-30% через важкі умови експлуатації. З повагою, Євгеній Лисун, експерт блогу AutoMarket.

  1. Знову якісь загальні поради, а конкретні марки мастил для старих дизелів чомусь не назвали.

  2. Завжди ллю синтетику від перевіреного виробника, і мотор працює як годинник вже третій рік! 🚗💨

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *