Aston Martin робить ставку на потужні V8 та V12: електромобіль доведеться зачекати

Британський виробник спортивних автомобілів Aston Martin офіційно підтвердив відтермінування випуску свого першого електромобіля до 2033 року, зосередившись на оновленні лінійки класичних двигунів внутрішнього згоряння V8 та V12.

Світ суперкарів продовжує еволюціонувати під тиском екологічних норм, проте не всі культові бренди готові стрімко переходити на «зелену» тягу. Британський виробник розкішних спортивних автомобілів Aston Martin офіційно оголосив про перегляд своєї електричної стратегії, що привернуло увагу європейських профільних медіа, зокрема французьких автомобільних видань.

Електромобіль скасовується? Ні, просто відтерміновується

Згідно з новим стратегічним плануванням компанії, вихід першого повністю електричного автомобіля Aston Martin перенесено на 2033 рік. Хоча раніше бренд натякав на більш ранній дебют «батарейних» новинок, сучасні ринкові реалії та реальний попит з боку покупців суперкарів змусили керівництво скоригувати терміни.

Покупці автомобілів цього класу досі цінують емоції, звук вихлопної системи та механічну чистокровність потужних силових агрегатів, що й стало вагомим аргументом для відстрочки.

Aston Martin робить ставку на потужні V8 та V12: електромобіль доведеться зачекати

Ставка на класику: епоха V8 та V12 триває

Поки конкуренти поспіхом електризують свої моделі, Aston Martin вирішив дати друге дихання своїм фірмовим двигунам внутрішнього згоряння:

  • Збереження культових моторизованих платформ V8 та V12.
  • Масштабне оновлення поточного модельного ряду у найближчі роки.
  • Впровадження інноваційних технологій для покращення екологічності ДВЗ без втрати потужності.

«Наші клієнти прагнуть пристрасті та неперевершених динамічних характеристик, які можуть забезпечити лише двигуни внутрішнього згоряння нового покоління», — зазначають у керівництві компанії.

Aston Martin робить ставку на потужні V8 та V12: електромобіль доведеться зачекати

Чого чекати від бренду у найближчому майбутньому

Незважаючи на відкладення електричного дебюту, конвеєри заводу не зупинятимуться. У найближчі кілька років фахівці з Гейдона обіцяють повністю оновити актуальну лінійку суперкарів та гран-турерів. Це означає, що шанувальники марки ще довго зможуть насолоджуватися ревінням багатоциліндрових моторів у новій, ще більш технологічній обгортці.

Попередня стаття

Коли міняють літню резину на зимню: головні правила для водіїв

Наступна стаття

Номера дія: що це таке та як працюють відомчі номерні знаки в Україні

Додати коментар

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *