Куди заливати моторну оливу в машині: повна інструкція для водіїв

Кожен водій рано чи пізно стикається з необхідністю перевірити рівень або долити моторну оливу. Проте для початківців це завдання може викликати чимало запитань: де саме розташований отвір, як не переплутати його з іншими резервуарами під капотом та які нюанси існують у різних машин? У цій статті ми детально розберемося, куди заливати оливу в автомобілі.

Де знаходиться заливний отвір мастила

Під капотом сучасного автомобіля розташовано безліч резервуарів: для охолоджувальної рідини, склоомивача, гальмівної рідини тощо. Щоб знайти саме те місце, куди заливається моторна олива, потрібно керуватися кількома простими ознаками:

• Кришка заливної горловини розташована безпосередньо на клапанній кришці двигуна (у верхній його частині).
• На самій кришці завжди є графічне зображення маслянки з носиком із якого капає крапля.
• Часто на кришці дублюється назва англійською мовою (‘Engine Oil’ або ‘Oil’) чи вказується рекомендований клас в’язкості оливи, наприклад, 5W-30 чи 0W-20.

Особливості розташування на популярних моделях авто

Конструкція підкапотного простору може відрізнятися залежно від марки та моделі транспортного засобу. Розглянемо особливості доступу до системи змащування у найпопулярніших на ринку автомобілях:

1. Volkswagen Golf: Заливна горловина має чіткий жовтий або чорний колір з рельєфним символом маслянки. У моторному відсіку двигунів серії TSI доступ до неї вільний, поруч зазвичай розташований індикаторний щуп із жовтою петлею-тримачем.
2. Toyota Camry: На бензинових двигунах японського седана кришка розташована зверху на клапанній кришці праворуч або по центру (залежно від покоління з двигунами 2.4, 2.5 або 3.5 літра). Вона легко відкручується проти годинникової стрілки.
3. Skoda Octavia: Компонування дуже схоже на Volkswagen Golf завдяки єдиній платформі концерну. Масляна кришка та щуп знаходяться на видному місці одразу після відкриття капота, що робить обслуговування максимально зручним.
4. Hyundai Tucson: Під капотом кросовера кришка заливу оливи маркована яскравим жовтим кольором, а поруч розміщується бачок омивача. Щуп для перевірки рівня виконаний у вигляді кільця яскраво-оранжевого або жовтого кольору.
5. Renault Logan: У бюджетному французькому седані під капотом усе максимально лаконічно. Кришка моторної оливи розташована у верхній частині двигуна та легко відкривається вручну без використання додаткових інструментів.
6. Ford Focus: На двигунах EcoBoost або атмосферних агрегатах кришка має фірмове маркування та розташована зверху двигуна. Важливо переконатися, що ви не переплутали її з отвором для заливання антифризу, який зазвичай має більший розмір і прозорий розширювальний бачок.
7. Mercedes-Benz C-Class: У німецькому преміальному седані двигун найчастіше закритий декоративною пластиковою кришкою-плитою, проте на ній завжди є окремий акуратний лючок або виведений патрубок із кришкою маслозаливної горловини.
8. BMW 3 Серії: Під капотом баварського авто горловина мастила розташована на клапанній кришці ближче до лобового скла або спереду (залежно від компонування рядного двигуна). Вона щільно фіксується за допомогою байонетного з’єднання або різьби.

Покрокова інструкція: як правильно доливати оливу

Якщо ви перевірили рівень мастила за допомогою щупа і побачили, що він знаходиться нижче мінімальної позначки, виконайте такі кроки:

• Заглушіть двигун і дайте йому охолонути протягом 5–10 хвилин, щоб вся олива скла в картер.
• Знайдіть і ретельно протріть ганчіркою зону навколо заливної кришки, щоб бруд і пил не потрапили всередину двигуна.
• Акуратно відкрутіть кришку та відкладіть її в безпечне місце.
• Використовуйте чисту лійку, щоб не розлити технічну рідину на інші деталі під капотом.
• Заливайте оливу невеликими порціями, періодично перевіряючи рівень за допомогою щупа.
• Щільно закрутіть кришку до клацання або упору, щоб запобігти витоку парів та мастила.

Знання того, де знаходяться ключові технологічні отвори вашого авто, дозволяє швидко та впевнено проводити базове обслуговування машини без зайвих візитів на станцію технічного обслуговування.