Зміст статті
Класифікація охолоджувальних рідин
Які бувають типи антифризів і чому колір не завжди є головним критерієм вибору.Оптимальний вибір для Lanos
Який саме клас антифризу найкраще підходить для двигунів Деу Ланос і чому варто обирати G12.Порядок заміни та промивання
Як правильно самостійно замінити охолоджувальну рідину в гаражних умовах.Питання про те, який антифриз заливати в ланос, виникає в кожного власника цього популярного українського автомобіля. Від якості охолоджувальної рідини напряму залежить ресурс двигуна, адже перегрів для алюмінієвої головки блоку циліндрів Lanos є смертельним. У цій статті ми розберемося, який клас рідини обрати та як правильно провести заміну.
Які класи антифризу існують і що підходить для Ланоса
На ринку представлено кілька основних типів охолоджувальних рідин, які відрізняються пакетом присадок:
- G11 (синій або зелений) — традиційний силікатний антифриз. Має менший термін служби (до 2-3 років), містить силікати, які з часом утворюють захисний шар на стінках каналів.
- G12 (червоний або рожевий) — карбоксилатний антифриз. Термін служби становить 5 років. Працює локально, утворюючи захисну плівку лише в місцях потенційної корозії.
- G12+ / G12++ / G13 — вдосконалені класи з подовженим терміном експлуатації та покращеними екологічними характеристиками.
Важливо: Для Деу Ланос (як з об’ємом 1.5, так і 1.6 літра) найкращим вибором є антифриз класу G12 або G12+ червоного чи рожевого кольору. Він чудово сумісний з алюмінієвими радіаторами та чавунними блоками циліндрів цих двигунів.
Чому не можна змішувати різні антифризи
Багато водіїв припускаються типової помилки, обираючи рідину виключно за кольором. Однак колір — це лише барвник, який виробник додає для зручності виявлення протікань.
«Змішування силікатного (G11) та карбоксилатного (G12) антифризів може призвести до хімічної реакції, утворення осаду, забивання тонких трубок радіатора та швидкого перегріву двигуна».— Експерт блогу AutoMarket
Якщо ви не знаєте, що було залито до цього, систему обов’язково потрібно промити дистильованою водою перед заливанням нового продукту.
Як правильно замінити охолоджувальну рідину в Daewoo Lanos
Процедура заміни антифризу на Ланосі досить проста і не потребує специфічних інструментів. Дотримуйтесь наступного алгоритму:
- Дочекайтеся повного остигання двигуна, щоб уникнути опіків гарячою рідиною.
- Відкрийте кришку розширювального бачка.
- Зніміть нижній патрубок з радіатора або відкрутіть зливний краник (якщо він передбачений конструкцією радіатора), підставивши під автомобіль широку ємність.
- Дочекайтеся, поки старий антифриз повністю зіллється (близько 5-6 літрів загалом вміщує система).
- Промийте систему дистильованою водою, заливши її та дав попрацювати двигуну 5-10 хвилин, після чого знову зліть.
- Закріпіть патрубки на місце та залийте новий концентрат антифризу (розведений дистильованою водою у співвідношенні 1:1) або вже готовий охолоджувальний склад до позначки MAX на бачку.
- Запустіть двигун з відкритим бачком для видалення повітряних проб і прогрійте його до увімкнення вентилятора.
А який саме колір краще брати для старого Ланоса, бо зараз залитий якийсь зелений, а всі радять червоний?