Зміст статті
Чому блокується кермо
Причини спрацьовування штатних механічних та електронних блокіраторів.Як розблокувати кермо
Покрокова інструкція для автомобілів із традиційним замком та кнопкою Start/Stop.Що робити, якщо кермо не розблоковується
Поради на випадок несправності механізму та звернення до фахівців.Кожен водій хоча б раз у житті стикався з ситуацією, коли під час посадки в автомобіль сідає на місце, намагається завести двигун, але виявляє, що блокування керма не дає зрушити рульове колесо з місця. У першу хвилину це може налякати, особливо новачків, які думають, що сталася серйозна поломка. Однак у переважній більшості випадків це стандартна робота захисної системи.
Чому спрацьовує блокування керма?
Основна мета цього механізму — захист автомобіля від угону. Коли ви виймаєте ключ із замка запалювання (або глушите сучасне авто з кнопкою Start/Stop) і злегка повертаєте руль, спеціальний металевий штифт заскакує в пази на рульовому валу. Це робиться для того, щоб зловмисники не змогли керувати машиною без ключа.
Часто блокування активується випадково:
- ви спиралися на рульове колесо, коли виходили з машини;
- повернули кермо вже після того, як заглушили двигун;
- до колеса торкнулися під час буксирування або припаркувалися на нерівній поверхні під напругою коліс.
Як швидко зняти блокування керма?
Алгоритм дій залежить від того, яка система запалювання встановлена на вашому транспортному засобі. Усі дії мають виконуватися плавно, без застосування надмірної сили, щоб не пошкодити внутрішні деталі рульової колонки.
- Для авто з класичним ключем запалювання: Вставте ключ у замок. Не намагайтеся повернути його одразу до кінця. Візьміться однією рукою за кермо і почніть плавно хитати його вліво та вправо (в бік найбільшого опору і назад). Одночасно другою рукою спробуйте повернути ключ у замку запалювання в положення ACC або ON. У момент, коли навантаження з штифта спаде, ключ легко повернеться, а кермо розблокується.
- Для авто з кнопкою Start/Stop: Натисніть на педаль гальма (або зчеплення в механіці) і почніть легенько повертати кермо вліво-вправо, одночасно натискаючи кнопку запуску двигуна. Бортовий комп’ютер опрацює сигнал, і електропривод зніме блокування.
Ніколи не застосовуйте грубу силу і не бийте по керму — це може призвести до поломки личинки замка або пошкодження датчиків електропідсилювача.
Що робити, якщо кермо не розблоковується?
Якщо описані вище методи не допомагають і замок залишається заблокованим, проблема може бути глибшою:
- Знос механічного ключа або личинки замка запалювання.
- Вихід з ладу електронного блокіратора рульової колонки (поширена проблема на деяких сучасних іномарках).
- Постійне навантаження на колісні колеса через нахил дороги (спробуйте трохи зрушити автомобіль вперед або назад).
У разі серйозної поломки не намагайтеся самостійно висвердлювати чи демонтувати захист, адже це заблокує керування остаточно. Найкраще звернутися до автоелектрика або викликати евакуатор до профільного сервісного центру.
