Зміст статті
Чому дизель не заводиться взимку
Основні причини зимових проблем з дизельними двигунами: парафінізація палива та розрядка акумулятора.Правильний запуск мотора в мороз
Алгоритм дій водія під час холодного старти, використання свічок розжарювання та робота зі стартером.Профілактичні заходи
Як підготувати паливну систему та підігрівачі до зимового періоду експлуатації.З настанням холодів власники дизельних автомобілів часто стикаються з проблемою холодного пуску. Особливість дизельного палива полягає в тому, що при низьких температурах у ньому випадають парафінові кристали, які забивають паливний фільтр. Проте, знаючи кілька важливих правил, ви зможете легко впоратися з цією проблемою.
Чому дизельний двигун мерзне
На відміну від бензинових моторів, дизель працює за принципом самозаймання палива від стиснення. Якщо температура повітря падає нижче нуля, паливо стає густим, а акумулятор втрачає свою ємність. Головний ворог дизеля взимку — літнє дизпаливо, яке гусне вже при мінус п’яти градусах.
Покроковий алгоритм запуску дизеля в мороз
- Вимкніть зайві споживачі енергії: перед поворотом ключа вимкніть магнітолу, печку та фари, щоб зберегти заряд акумулятора.
- Прогрійте свічки розжарювання: поверніть ключ у положення запалювання і дочекайтеся згасання індикатора у вигляді спіралі. У сильний мороз повторіть цю процедуру 2-3 рази поспіль.
- Витисніть педаль зчеплення: якщо у вас механічна коробка передач, це полегшить обертання колінчастого вала стартером.
- Крутіть стартером не більше 10 секунд: якщо двигун не запустився, зробіть паузу на хвилину перед наступною спробою.
Ніколи не намагайтеся завести дизель «з штовхача», якщо у вас встановлений ремінь чи ланцюг ГРМ із системою Common Rail, адже це може призвести до серйозної поломки двигуна.
Ефективна профілактика зимових проблем
Щоб ваш автомобіль завжди заводився з півоберта, дотримуйтесь простих рекомендацій:
- Заправляйтеся лише на перевірених АЗС і завжди перевіряйте сертифікат на зимове дизпаливо.
- Використовуйте якісні депресорні присадки (антигелі), але заливайте їх у бак до заправки паливом і за плюсової температури.
- Вчасно змінюйте паливний фільтр та перевіряйте справність свічок розжарювання.
А що робити, якщо свічки розжарювання нові, а все одно в мороз не схвалює?
Вітаю, Максиме! Дякую за запитання. У такому випадку варто перевірити стан акумулятора, якість пального та роботу паливного фільтра. Якщо проблеми залишаються, рекомендуємо звернутися до нашої діагностичної станції AutoMarket для детальнішої перевірки.
Мій дизель учора завівся з півоберту завдяки антигелю у баку, головне — заливати його ДО замерзання! ⛽
Доброго дня, Ольго! Ви абсолютно праві, своєчасне додавання депресорних присадок (антигелю) — це запорука успішного запуску дизельного двигуна в зимовий період. Дякуємо, що ділитесь своїм практичним досвідом із читачами блогу AutoMarket!