Зміст статті
Особливості запуску ГБО
Чому більшість газобалонних систем розраховані на старт виключно на бензині.Аварійний запуск на газу
Покрокова інструкція, як завести двигун на пропані, якщо бензинова система вийшла з ладу.Помилки водіїв
Чого категорично не можна робити при спробі запустити авто на газу в морози.Сучасне газобалонне обладнання (ГБО) стало звичним для багатьох українських водіїв. Проте питання про те, як правильно завести на газу автомобіль, досі викликає чимало суперечок на форумах. У цій статті ми розберемося, коли такий запуск можливий, чим він небезпечний і як робити це правильно.
Як працює запуск двигуна з ГБО
Класична схема роботи будь-якого покоління ГБО (особливо 2-го та 4-го) передбачає запуск двигуна виключно на бензині. Це необхідно з кількох причин:
- Рідкий газ при низьких температурах має властивість перетворюватися на щільну суміш і створювати занадто низькі температури під час випаровування.
- Газовий редуктор повинен прогрітися від охолоджуючої рідини двигуна, перш ніж перетворити рідкий газ на пароподібний стан.
- Мембрани редуктора на морозі втрачають еластичність, і подача газу в холодний мотор може призвести до їх пошкодження.

Аварійний запуск двигуна на газу
Іноді трапляються ситуації, коли бензонасос ламається, а їхати потрібно терпляче й негайно. У такому разі виробники ГБО передбачили функцію аварійного запуску на газу (наприклад, утримування кнопки перемикача під час увімкнення запалювання).
- Увімкніть запалювання, не повертаючи ключ до стартера.
- Затисніть кнопку перемикача газ/бензин на панелі приладів.
- Утримуючи кнопку, увімкніть стартер для запуску двигуна.
- Після запуску одразу злегка натисніть на педаль акселератора, щоб стабілізувати оберти.

Поради автоекспертів для безпечної експлуатації
Щоб ваша паливна система служила довго, дотримуйтеся простих рекомендацій:
Ніколи не залишайте порожній бензобак, навіть якщо їздите переважно на газу. Бензин у баку потрібен як для старту, так і для охолодження бензонасоса.
Слідкуйте за чистотою фільтрів грубого та тонкого очищення газу, вчасно проходьте ТО та пам’ятайте: економія на паливі має бути розумною і не шкодити ресурсу вашого двигуна.



А як бути, якщо в мороз редуктор все одно обмерзає?