Блог
Обзоры
Средний ценовой сегмент: зимние шины Kumho I'Zen KW31 – тест-драйв, мнение эксперта

Средний ценовой сегмент: зимние шины Kumho I'Zen KW31 – тест-драйв, мнение эксперта

Дмитрий Бланарь

23 июля 2019

Автомобильные шины Kumho I'Zen KW31 оснащены большим количеством ламелей, гарантирующих превосходное сцепление с заснеженным и скользким покрытием.

Результаты тестов Kumho I'Zen KW31, проведенных финским Tuulilasi

Kumho I'Zen KW31 – зимние фрикционные покрышки скандинавского типа. Они обладают направленным рисунком протектора и предназначены для легковых авто, а также кроссоверов и внедорожников.

Среди преимуществ покрышек важно выделить:

функциональная система направленная против налипания грязи и мокрого снега;

прочные армированные боковины - шины надежно защищены от деформаций и других повреждений;

высокая легкость качения - позволяет снизить расход топлива (на 10 % по сравнению с резиной конкурентов);

главная особенность резины Kumho I'Zen KW31 – особые липкие блоки, расположенные в центре протектора, гарантируют устойчивость и качественное сцепление с дорогой;

дополнительные насечки повышают стабильность покрышек при езде по рыхлому снегу.

В 2016 году специалисты одного из самых популярных финских изданий – Tuulilasi, вместе с их коллегами из шведского Vi Bilagare, провели испытания покрышек Kumho I'Zen KW31, выбрав для этого резину с размером 205/55 R16.

Вместе с покрышками бренда Kumho в тесте приняли участие 7 аналогичных шин. Кроме того, в качестве сравнения во время испытаний были использованы неназванные шины европейского типа.

По результатам испытаний и общему количеству баллов, покрышки Kumho I'Zen KW31 заняли 8-е место в зачете. Шины неплохо зарекомендовали себя при езде по сухому асфальту, а также показали средние результаты при эксплуатации на льду и заснеженных дорогах. Главный минус – это низкие результаты на мокром асфальте.

Мнение эксперта AUTOMARKET:

Шины Kumho I'Zen KW31 неплохо ведут себя на льду, хорошо разгоняются и тормозят на снегу. На сухом покрытии показывают короткий тормозной путь. При езде по мокрому асфальту недостаточно управляемые. Но, если брать во внимание, что все остальные участники тестов относятся к премиум сегменту шин, то результаты резины среднего сегмента Kumho I”Zen KW31 можно считать вполне удовлетворительными.