Nokian Hakkapeliitta R3 - это нешипованная нордическая шина премиум класса с направленным рисунком протектора.
Читайте также: Тест зимних шин Nokian Hakkapeliitta R2
Тест за рулем (2019 год)
За рулем - Тест 2019 года, зимние шины в размере 195/65 R15
Испытания проводили на автомобиле гольф-класса Skoda Octavia. В тесте принимали участие 12 нешипованных покрышек скандинавского типа:
- Continental VikingContact 7
- Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
- Nokian Nordman RS2
- Pirelli Ice Zero FR
- Triangle Snow Link PL01
- Gislaved Soft Frost 200
- Nokian Hakkapeliitta R3
- Sailun Ice Blazer WSL2
- Toyo Observe GSi‑6
- Viatti Brina V-521
- Roadstone WinGuard Ice
- Cachland CH-W2002
По результатам теста вердикт “Отлично” получили 4 участника:
- Continental VikingContact 7 - лидеры на любом покрытии, и высокий уровень комфорта.
- Nokian Hakkapeliitta R3 - хорошее сцепление на снегу, экономичность и мягкость хода.
- Hankook W616 Winter I*Cept IZ2 - лидируют в зимних дисциплинах, но есть небольшие вопросы к показателям на асфальте.
- Pirelli Ice Zero FR — достаточно надежны в любых условиях, есть замечания к комфорту.
Вердикт “Хорошо” заслужили 4 модели:
- Toyo Observe GSi‑6 - надежна на снежной и ледяной дороге, но повышенный расход топлива.
- Nokian Nordman RS2 и Gislaved Soft Frost 200 с равной суммой - хорошие показатели в зимних дисциплинах и на асфальте.
- Triangle SnowLink PL01 - неплохо показала себя на снегу, не дотянула до уровня конкурентов в сцеплении на ледяной и сухой дороге.
Оценку “Посредственно” присудили 3 автошинам: Viatti Brina V-521, Roadstone WinGuard Ice, Sailun Ice Blazer WSL2. Модель Cachland CH-W2002 заработали вердикт “Не рекомендуется”.
Заключение экспертов по шине Nokian Hakkapeliitta R3
Оценка: “Отлично”, 933 балла
Место: 2 из 12
Вывод: Шина комфортная, с низким расходом топлива. Лучшие показатели проходимости и сцепления в зимних дисциплинах.
Тест ABW.BY (2018 год)
ABW.BY - тест 2018 года, зимние шины в размере 205/55 R16
В тесте участвовали нешипованные шины премиального сегмента:
- Nokian Hakkapeliitta R3
- Continental ContiVikingContact 6
- Goodyear UltraGrip Ice 2
- Michelin X-Ice XI3
- Yokohama IceGuard IG50 Plus
- Dunlop Winter Maxx WM02
- Pirelli Ice Zero FR
Турнирная таблица по результатам теста:
- Nokian Hakkapeliitta R3 - Показала лучшие результаты в зимних дисциплинах, и отличное сцепление на асфальте. Показала самый низкий расход топлива.
- Goodyear UltraGrip Ice 2 - Эксперты отметили шину, как неоднозначную в поведении на разных покрытиях. Модель показала отличное сцепление на снегу и мокром асфальте. Но плохие результаты торможения на льду и мокрой дороге.
- Michelin X-Ice 3 - Хорошие показатели на асфальте, хуже ведет себя на снегу.
- Continental ContiVikingContact 6 - Средние показатели на сухом и мокром покрытии, уверенно себя ведет на зимних дорогах.
- Pirelli Ice Zero FR - Неплохо прошла заезды на мокром и сухом треке. Но последнее место в торможении на льду снизили общую оценку.
- Yokohama IceGuard IG50 Plus - Самый длинный тормозной путь на снежной дороге, худшая управляемость на мокром асфальте и самый высокий расход топлива.
- Dunlop Winter Maxx WM02 - В сравнении с конкурентами, показала низкие результаты во всех испытаниях.
Заключение экспертов по шине Nokian Hakkapeliitta R3
Оценка: “Отлично”, 1390 баллов
Место: 1 из 7
Вывод: Шина экономичная. Отлично себя ведет на снегу, льду и асфальте.
Плюсы и минусы покрышек Nokian Hakkapeliitta R3
+ Отличные сцепные свойства и проходимость на зимней дороге
+ Высокая экономичность
+ Комфорт движения
– Средний уровень шума
Для того чтобы выбрать модель, достаточно на нашем сайте воспользоваться подбором шин по автомобилю или размеру. Заказать обратный звонок или самому позвонить нам.
Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер
Понравилась статья - ставьте “лайк”, остались вопросы - пишите в комментарии и мы ответим на них. Делитесь статьей с друзьями и подписывайтесь на email-рассылку от AUTOMARKET.
С пожеланиями хорошей дороги, AUTOMARKET - удобно для автомобилиста